自動車タイヤ

多すぎて選べないという方のために、自動車タイヤを比較してみました

今まで他人事のように感じていたとしても、自動車に乗っている以上、いずれは自分の愛車にもタイヤ交換の時期がやってきます。そこでいざタイヤ交換となった場合、山ほど発売されているタイヤの中から、どれを選んだものか思案に暮れて結局決まらない、といったお悩みをお持ちの方もおられるかと思われます。そうした方の指標となるように、タイヤの大まかな分類等についてお話しておきましょう。

まずは一般的な乗用車と仮定した上で話を進めていきますが、そうした乗用車のタイヤには、大別してスポーツタイヤとコンフォートタイヤという二つの種別があるのです。以下両者について確認していきます。

まずはスポーツタイヤですが、字面から想像できるように、スポーティでレーシーな、運動性能や操作追従性の高さを追求する方向性を持って作られたタイヤのことを指しています。より高速域、高回転域での安定性の高さを求めるとか、コーナリングでのグリップ力を求めるとか、そういった「より速く、より上手く」走ることを目的としています。とりわけこうした追求には果てがないものですから、高性能のものほど驚くほど高額になっていきます。さらにいうと、そうした性能はレーシーかつスポーティになればなるほど、余分な要素は排除されます。真っ先に排除されるのが快適性ですので、乗り心地は決して良いものではなくなっていくことでしょう。

もう一方のコンフォートタイヤですが、こちらは居住性の重視を開発コンセプトに置いたタイヤのことを指します。居住性とはつまり乗り心地ですので、いかに安全かつ快適に乗れるかに腐心した、ある意味贅沢なタイヤとなっていきます。こうした「より心地よく」乗るためのタイヤは「より速く、より上手く」といった要素は特別重視することはありません。そうした方向性では乗り心地は真っ先に切り捨てられるものですからね。

さて概ね以上のような2大要素がありますが、それらの中間的な位置付けの、スタンダードタイヤというものもあります。これはバランス重視のものですので、どっちつかずな無難な、そして特徴の感じられないものとなっています。ただし、これは性能が悪いという意味ではありません。すべての要素を満遍なく取りいれているというだけですので、普通に乗る分には最も適しているのではないでしょうか。

こういった形に分類されるタイヤですが、どれも性能的には一長一短です。タイヤ選びの際にはご自身の目的に合致するものを、上述を参考に選択していただければ幸いです。


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